Wymiana linki hamulcowej oraz pancerza tylniego

W ostatnich dniach, pogoda nie dopisywala na wyjazdy, postanowiłem wyczyścić rower po błocie po ostatniej deszczowej wycieczce z grupą rowerową.
Okazało się że musze wymienić tylnią linke hamulcową wraz z pancerzem.
Kupiłem odrazu gąbki na kierownice (400 mm) ponieważ z lewej strony zaczynała pękać.
Całkowity koszt ok 20 zł.
2-3 dni temu zobaczyłem że mój tylni Avid mechaniczny
http://cokupic.pl/i/c_big3789520.jpg
nie działał poprawnie.
Dokładnie "nie odbijał" linki do końca.
Po dokładnym zbadaniu mechanizmu, okazało się że sprężynka pękła.
Warto nadmienić że coś już z tym Avidem zaczynało się dziać zeszłego sezonu.

Linki zamontowane teraz tylko nałożyć gąbki, założyć Avid'a i wybrać się na jakąś krótką jazde na wypróbowanie sprzętu.

EDIT
Niestety po sobotniej wycieczce ( 2 lipca ) tylni Avid zaczął się "rozsypywać"
pod koniec Lipca najprawdopodobniej przerzuce się na hydrauliki
Mechaniczne może i są dobre ale w porównaniu z hydraulicznymi są słabe.
jedyny minus hydraulików to wadliwe działanie po kontakcie z solą oraz błotem pośniegowym